袋式過(guò)濾器汽車(chē)涂裝前處理各工藝段間的多次水洗是進(jìn)步清洗效果的樞紐，通常每次水洗液的污染控制要求達到前道工序處理液濃度的1/10以下，即稀釋10倍的目的。在進(jìn)步水利用效率、降低本錢(qián)的要求下，如何過(guò)濾輪回再利用清洗水并保證水質(zhì)的潔凈度成為過(guò)濾系統成功與否的樞紐;其次，采用膜過(guò)濾技術(shù)UF回收脫脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前處理廢水，對過(guò)濾系統的設計和應用也提出了更高的要求。

袋式過(guò)濾器技術(shù)結構緊湊、占地面積小以及過(guò)濾精度范圍廣;同時(shí)，單位面積過(guò)流量大、過(guò)濾阻力小，本錢(qián)低廉;使用維護利便、快捷;規格齊全、材質(zhì)多樣以及合用范圍廣等。由于過(guò)濾使用的濾袋本錢(qián)低，所以過(guò)濾系同一旦發(fā)生堵塞現象就可以犧牲濾袋以保護昂貴的涂裝料液，能大幅度降低車(chē)廠(chǎng)的運行本錢(qián);常見(jiàn)的頂入式設計使濾袋更換更加便捷，節省大量勞動(dòng)力本錢(qián);過(guò)濾容器內平均分布的流線(xiàn)使截留在濾袋過(guò)濾介質(zhì)表面的雜質(zhì)得到平均的分布;此外，通過(guò)加裝專(zhuān)用磁性媒介，可加強對金屬雜質(zhì)的吸附，增加濾袋使用壽命。